Масла и смазки редукторные, трансмиссионные, для смазки цепей и пр.

Фильтр

Производители

По умолчанию
  • По умолчанию
  • Сначала дешёвые
  • Сначала дорогие
  • По названию (А – Я)
  • По названию (Я – А)

    Смазка для буров ASILAK 100 г

    5.35 руб. Выгода при участии:
    0.05 руб.

    Смазка для хвостовиков буров ASILAK предназначена для смазывания хвостовиков буров, лопаток, долот, стволов перфораторов и отбойных молотков. стволов перфораторов и отбойных молотков. Обладает высокой водостойкостью, антикоррозийными и консервационными свойствами. Снижает коэффициент трения и износа, существенно увеличивает срок службы инструмента и принадлежностей. Температурный диапазон использования от - 50 до + 50 °С. Удобный "носик" для нанесения смазки

    Смазка для редукторов многоцелевая ASILAK 100 г

    8.02 руб. Выгода при участии:
    0.08 руб.

    Многоцелевая высококачественная смазка для редукторов ASILAK с добавленем противозадирных присадок предназначена для смазывания редукторов, работающих при средних и высоких нагрузках в интервале температур от -50 до 120C Смазка подойдет для редукторов триммеров, мотокос, УШМ, мотобуров. Уменьшает трение и износ, защищает от коррозии. Данная смазка широко используется в автомобилестроении в зубчатых передачах и подшипниках. Смазка представляет собой композицию литиевой смазки с добавлением противозадирных присадок и дисульфида молибдена. Особенности: Соответствует классификации NLGI 2 Рассчитана на высокие нагрузки Отличная защита от коррозии и износа Устойчивость к высоким температурам Сохранение свойств при низких температурах вплоть до -50C Специальная форма носика облегчает процедуру смазки в труднодоступных местах Удобный "носик" для заправки редукторов мотокос

    Масло для смазки пильных цепей ASILAK 1 л

    10.51 руб. Выгода при участии:
    0.11 руб.

    Объем: 1 л, Всесезонное адгезионное масло для смазки всех типов шин, пильных цепей и ведущих звездочек. Цепное масло обладает высоким уровнем липкости, содержит превосходные противоизносные присадки, снижающие износ цепи, шины и ведущей звездочки, продлевая срок их службы. Уменьшает трение. Идеально удаляет стружку, пыль и выработку с поверхности шины и цепи, предотвращает образование конденсата и влаги, защищает от ржавчины и коррозии. Подходит для использования в бензиновых и электрических цепных пилах.

    Смазка многоцелевая для редукторов мотокос, электроинструмента OREGON (125 г)

    8.48 руб. Выгода при участии:
    0.09 руб.

    Высококачественная многоцелевая смазка Lithium Multi Purpose Grease от компании Oregon входит в число пластичных смазочных материалов, загущенных гидроксистеаратом лития. Применение такой технологии обеспечивает максимально высокую защиту от износа, коррозии и вымывания водой. Пластичная смазка рассчитана на эксплуатацию в тяжелых условиях, не боится присутствия влаги и выдерживает температурный диапазон -30 °С – +120 °С. Область применения смазки имеет довольно широкую область применения. Она с успехом используется для смазывания шариковых, радиальных и фрикционных подшипников, зубчатых колес конической формы, прокладок, уплотнителей и различных видов электромоторов, которыми оснащаются дрели, цепные пилы, газонокосилки и кусторезы. Благодаря отличной нагрузочной способности, механической стабильности и великолепной устойчивости к окислению смазка особенно пригодна для работы в системах с плохим уплотнением, в которых обычные масла не могут применяться из-за возможных утечек. Ее так же рекомендуется применять для смазки тяжелонагруженных подшипников, работающих на низких и умеренных скоростях, а так же на оборудовании, в котором присутствие влаги является обычным явлением.

    Масло для смазки пильных цепей ECO 1 л

    11.23 руб. Выгода при участии:
    0.11 руб.

    Объем, л: 1, Всесезонное адгезионное масло для смазки всех типов шин, пильных цепей и ведущих звездочек. Производится на основе высокоочищенного минерального базового масла с использованием специально подобранного пакета присадок. Снижает износ цепи, шины и ведущей звездочки, продлевая срок их службы. Низкий коэффициент трения обеспечивает дополнительный резерв мощности и минимизирует нагревание. Эффективно защищает от коррозии, образуя устойчивую масляную пленку. Благодаря высокому уровню липкости, позволяет предотвратить стекание и обеспечивает экономное расходование, не имеет резкого запаха. Снижает вибрацию пильной цепи. Подходит для использования в бензиновых и электрических цепных пилах.

    Масло для смазки пильных цепей DIVINOL 1.0 л

    22.39 руб. Выгода при участии:
    0.23 руб.

    минеральное масло для смазки пильных цепей моторных пил Параметр нагрузки по Brugger по DIN 51 347: 38 Н/мм2 Плотность при 15°C по DIN 51 757: 896 кг / м3 Цвет по DIN ISO 2049: D 8 Температура вспышки (Кливленд) по DIN ISO 2592: 180 °C Холодная текучесть ч при -15-168°C: 3 сек Параметр нейтрализации по DIN 51 558 T1: 0,5 мг / КОН / г Температура застывания по DIN ISO 3016: меньше -21 °C Вязкость при 100 °C по DIN 51 562: 12 мм2 / с язкость при 40 °C по DIN 51 562: 100 мм2 / с Индекс вязкости по DIN ISO 2909: 110 Это высокоадгезионное масло для смазки высокопроизводительных пильных цепей всех типов. Для очистки пильных цепей от масла Divinol Ketten?l рекомендуется использовать средство DIVINOL Ger?tereiniger Forte.

    Масло для пневмоинструмента DIVINOL 1.0 л

    39.45 руб. Выгода при участии:
    0.40 руб.

    Плотность (при 15 C):0,91 gcm3, Вязкость (при 40 C):22 mm2s, Точка вспышки: 180 C, Температура текучести: -35 C, Давление пара:(при 20 C): 0,1 hPa, Растворимость в воде:нерастворимый, Диапазон рабочих температур: -30C - 100C (макс. 120C), Тип масла: пневматическое, смазочное масло с низкой вязкостью на основе минерального масла отличная адгезия отличные характеристики защиты от коррозии Применение: Divinol Bohr- und Lufthammeroel Universal смазка для пневмоинструмента и машин. Продукт используется для смазывания всех видов ударных и сверлильных пневматических инструментов в строительной отрасли, строительных машин и других различных отраслях промышленности, компрессорных двигателях, пневматических системах , пневматических цилиндрах и т.д. Масло для смазки пневмоинструмента Divinol Bohr- und Lufthammeroel Universal отлично защищает от износа двигающиеся и вращающиеся детали, внутренние части инструментов и машин а также от коррозии. Смазочная плёнка, связывает конденсат воды путём образования эмульсии. Это предотвращает образование льда. Низкая температура застывания гарантирует надежную работу продукта даже при низких температурах. Химические характеристики: Минеральное масло с 3% экстракта ДМСО по IP 346,

    Масло трансмиссионное SAE 75W-90 синт 1,0л DIVINOL

    56.63 руб. Выгода при участии:
    0.57 руб.

    Синтетическое трансмиссионное масло на основе высококачественных синтетических масляных основ. Добавление специальных ЕР-присадок и других добавок придает такие свойства: чрезвычайно хорошая коррозионная стойкость, что предотвращает загустевание масла и его отложение, защищает от воспенивания, исключительная коммутационная способность, даже при низких температурах, четкая экономия топлива благодаря ограниченному трению, даже при низких температурах окружающей среды, чрезвычайно хорошая совместимость с цветными металлами и коррозионная стойкость, очень хорошая способность препятствовать образованию отложений, очень хорошая совместимость с эластомерами, Спецификации: API GL 4 / GL 5 (MT-1), MIL-L 2105D/PRF-2105E Допуск/Соответствует требованиям производителей: Arvin Meritor 0-76-N, DAF, Iveco, MAN 341 Z2, MAN 342 M2, MB-Approval 235.0, Mack GO-J, Scania STO 1:0, ZF TE ML 02B/05A/07A/08/12E/16B/16C/16D/17B/19B/21A, suitable for VW 501.50 (G50) Технические характеристики Внешний вид: прозрачное, Плотность / 15 °С / DIN 51 757: 880 кг/м3, Цвет / DIN ISO 2049: <2, Температура воспламенения (по Кливленду) / DIN ISO 2592: > 210 °С, Температура текучести/ DIN ISO 3016: < -40 °С, Вязкость 100 °С / DIN 51 562: 15 мм2/с, Вязкость 40 °С / DIN 51 562: 110 мм2/с, Индекс вязкости / DIN ISO 2909: < 145, Трансмиссионные масла применяются в механических и автоматических коробках передач, в раздаточных коробках, дифференциалах, механизмах рулевого управления. В таких агрегатах вращающий момент передается зубчатыми парами (косозубые и прямозубые, конические, спирально-конические, червячные и гипоидные передачи).